Urządzenie SA montowane jest w samochodach z silnikiem benzynowym i diesla, użytkowanych przez osoby z niedowładem lub brakiem lewej nogi oraz w samochodach użytkowanych przez osoby z niedowładem lub brakiem obu nóg.

Podstawowym elementem urządzenia SA jest siłownik podciśnieniowy, który w sposób automatyczny steruje pracą sprzęgła, powodując jego wysprzęglenie (gdy kierowca dotyka dźwigni zmiany biegów) lub zasprzęglenie (po zdjęciu ręki z dźwigni zmiany biegów i dodaniu gazu).

Odpowiednie sterowanie pedałem sprzęgła odbywa się również podczas ruszania, zmian biegów i zatrzymywania samochodu. Wszystko odbywa się płynnie.

 

Montuje się również rozwiązania innych producentów.